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BENVENUTI NEL SITO DELLE AUTO E MOTO STORICHE Associazione Sportiva Dilettantistica Fra Collezionisti di Vetture e Motocicli D’epoca - Amatoriali
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PERIZIE TECNICHE SULLE VETTURE Criteri di valutazione e parametri Portiamo alla cortese attenzione di tutti i nostri soci le informazioni inerenti ai criteri di valutazione delle vetture per quanto concerne lo stato conservativo, il valore di mercato/storico. Tali criteri verranno adottati in sede di perizia da parte dei tecnici designati dal Registro storico.
Documenti richiesti: 1. Fotocopia della carta di circolazione (Fronte/retro) 2. Fotocopia del certificato di proprietà della vettura. 3. Fotocopia di un documento di identità valido (Intestatario). 4. Eventuali fatture inerenti ai lavori fatti sulla vettura,in originale. 5. Richiesta scritta di verifica da parte degli interessati (il modulo verrà spedito a chi ne farà richiesta).
Carrozzeria Verifica completa di tutti i lamierati. Controllo scocca telaio (con ausilio del ponte per verificare l'integrità del fondo.) Controllo accurato dell' integrità profili esterni (minigonne laterali, profili passaruota anteriori e posteriori, sottofari). Mascherina anteriore. Paraurti anteriore/posteriore. Fari anteriori e posteriori Fendinebbia Fascioni e scritte. Specchietti (anno di produzione,modello,integrità). Profili del tetto. Viteria/bulloneria originale prevista dal costruttore. Parabrezza,cristalli e loro guarnizioni. Controllo capotte e suo meccanismo (solo versione cabrio) Cerchi originali (stato di conservazione). Gomme Ruota di scorta Controllo targhette identificative e integrità numero di telaio. Controllo vano batteria/sollevatore. (Punti ruggine,verniciatura) Richiesto: Quadrato di cm 1x1 moquette abitacolo da consegnare all' ispettore prima dell' inzio della verifica della vettura.
Motore e suo vano Controllo generale con riferimento a:
Verifica carburatore (Modello e stato di conservazione). Controllo tubo di scarico e silenziatore. Controllo impianto elettrico. Cambio (controllo targhetta identificativa,verifica inserimento marce, controllo gioco leva). Controllo completo avantreno (freni,sospensioni,culla motore e sui supporti,organi di trasmissione). Controllo completo retrotreno (freni,ammortizzatori,barre di torsione, controllo del ponte).
Interni vettura Controllo plancia strumenti (originalità e funzionalità) Controllo cruscotto (stato di conservazione e funzionalità) Verifica di tutte le plastiche interne e dei rivestimenti laterali, sia anteriori che posteriori. Sedili (verifica originalità e stato di conservazione) Controllo Moquette Controllo del rivestimento interno del tetto. Controllo pianale posteriore (stato di conservazione,originalità) Verifica cinture di sicurezza (originalità e funzionalità). Controllo impianto elettrico. Controllo volante (stato di conservazione/originalità) .
Alla fine della verifica, se ottenuto risultato favorevole,verrà redatta apposita dichiarazione con specificato il valore stimato del veicolo,la sua originalità/storicità da rilasciarsi unicamente all' intestatario della vettura. Il giudizio emanato avrà valore legale e sarà insindacabile.
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